前几天我们接待了几位新客户，在交谈中他们提出了一些问题，而我们也一个

个做了解答，其中有一个问题影响比较深刻，那就是船用导缆孔为何要设计成

不同的形状？

船用导缆孔是被设用于舷墙上，因此又被称作是‘舷墙缆孔’，在目前是使用的是

铸铁和铸钢，铸铁是由铁，碳，和硅组成的合金的一个总成，比较的复杂，其

中铸钢也是差不多的一个方式，但是铸钢的流水的性能不如铸铁。用这两种来

制作成导缆孔可以增加产品的性能，用来引导船舶的揽绳可不能含糊，使用不

合适的孔会导致船体的损伤！

一般情况下被使用在船舶上，在目前我们主要使用的是圆形和椭圆形这两种，

在船上的缆绳会经常的去摩擦到这个导缆孔的圆弧面，是圆形的美观受力的点

都是一样的，没有单独的哪一个角，但是这种装置还有待提高，因为就算是这

种受力的状态但是在拉扯的过程中，还是会对绳子产生磨损。

以上的分析只供大家参考，如果还有其他问题，欢迎来电咨询我们泰州市万里

船舶机械制造有限公司！