分析船用导缆孔为何要设计成不同的形状
来源:http://www.jswlcb.com 发表时间:2023-08-19
前几天我们接待了几位新客户,在交谈中他们提出了一些问题,而我们也一个
个做了解答,其中有一个问题影响比较深刻,那就是船用导缆孔为何要设计成
不同的形状?
船用导缆孔是被设用于舷墙上,因此又被称作是‘舷墙缆孔’,在目前是使用的是
铸铁和铸钢,铸铁是由铁,碳,和硅组成的合金的一个总成,比较的复杂,其
中铸钢也是差不多的一个方式,但是铸钢的流水的性能不如铸铁。用这两种来
制作成导缆孔可以增加产品的性能,用来引导船舶的揽绳可不能含糊,使用不
合适的孔会导致船体的损伤!
一般情况下被使用在船舶上,在目前我们主要使用的是圆形和椭圆形这两种,
在船上的缆绳会经常的去摩擦到这个导缆孔的圆弧面,是圆形的美观受力的点
都是一样的,没有单独的哪一个角,但是这种装置还有待提高,因为就算是这
种受力的状态但是在拉扯的过程中,还是会对绳子产生磨损。
以上的分析只供大家参考,如果还有其他问题,欢迎来电咨询我们泰州市万里
船舶机械制造有限公司!
下一条:分享弧形和梯形导缆孔铸造