大家好！这期我们来分享导缆孔衬套磨损超过允许范围后如何更换？希望我们
泰州市万里船舶机械制造有限公司的分享对您有所帮助。
先是准备工作，切断导缆孔周边的电源和缆绳，清理作业区域，搭建安全防护
平台；准备好新衬套、拆装工具，密封胶及润滑脂，同时检查新衬套表面是否
有裂纹、毛刺，若有需用砂纸打磨平整。
接着拆除旧衬套，对于过盈配合的衬套，先用氧乙炔火焰对本体加热，使本体
受热膨胀后，用千斤顶或撬棍将旧衬套从一侧顶出；若衬套与本体之间有螺栓
固定，需先拆除固定螺栓，再用铜锤轻轻敲击衬套边缘，使其松动后取出。
再就是清洁与检查，用钢丝刷清除本体内部的锈蚀和杂物，用酒精擦拭表面油
污，检查本体内部是否有划痕、变形，若磨损量超过 0.5mm，需用镗床进行修
复，确保内径尺寸符合新衬套安装要求；对于有密封槽的本体，需清理密封槽
内的旧密封胶，检查密封槽是否完好。
然后安装新衬套，将新衬套表面涂抹一层薄润滑脂，若为过盈配合，可将衬套
放入液氮中冷却（低温收缩）后快速装入本体，或对本体再次加热后装入衬套，
确保衬套与本体紧密贴合，无松动；若为螺栓固定，需将衬套对准螺栓孔，均
匀拧紧螺栓，避免螺栓受力不均导致衬套变形。
还有验收与测试，安装完成后检查衬套是否居中，与本体之间是否有间隙，用
手推动衬套，确保无卡顿。
另外，进行负荷测试，用设计负荷 80% 的缆绳拉动一次，检查衬套是否移位，
确认合格后清理作业区域，记录更换时间和相关参数。
